
铁路青年岗位能手事迹材料
在平凡的学习、工作、生活中,大家都不可避免地会接触到事迹材料吧,事迹材料以先进对象的先进事迹为主要内容,以叙事为主要表达方式。写事迹材料的注意事项有许多,你确定会写吗?以下是小编为大家收集的铁路青年岗位能手事迹材料,仅供参考,希望能够帮助到大家。
铁路青年岗位能手事迹材料1观看了最美铁路人,我感受颇深。今年评选的最美铁路人,分别来自铁路运输、建设、装备制造、铁路公安等各领域的基层一线人员,他们坚守在平凡的岗位上,做出了不平凡的贡献,他们十几年甚至几十年如一日,以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神,他们用汗水凝写成一个大的“美”字,诠释了当代铁路人的服务本色、拼搏精神、奋斗品格。
作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代,我要以他们为榜样,向他们学习。学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格;学习他们一丝不苟、兢兢业业的态度;学习他们忠于职守、锐意进取的决心;学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。我要以“最美铁路人”为榜样,立足本职岗位,努力学技练功,以踏实的脚步走好每一步,积极投身“交通强国、铁路先行”的使命,为铁路改革发展的事业奉献自己的力量。
观看最美铁路人,同样让我备受鼓舞,我深刻的认识到,幸福都是奋斗出来的,平凡人干好平凡事,一样能获得荣誉,一样能获得尊重。交通强国、铁路先行,我们新时代铁路人必将“不忘初心牢记使命”,努力在建设交通强国铁路先行中当好先行者,在“节支降耗做贡献改革创新立新功”中发挥作用,在自己平凡的岗位上,做出自己更大的贡献!
铁路青年岗位能手事迹材料2最美铁路人是铁路行业300多万职工的优秀代表。他们全部来自铁路工作基层一线,有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术,填补了世界相关技术领域多项空白;有的精益求精每一组车载数据,以“零差错”为列车运行安全保驾护航;有的待旅客如亲人,用一流的服务品质传递家的温暖;有的致力于匠心创造,为国之重器“复兴号”领跑世界贡献了智慧和力量……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
近年来,中国铁路建设事业的发展突飞猛进,这些成果离不开铁轨旁每一位工作人员的努力。在建设先锋队中,最美铁路人的先进事迹激励着无数的铁路建设队伍中的工作人员,同时感动了千千万万的中国人向时刻坚守岗位的他们致敬。他们在严寒酷暑中坚守,在节假日万家灯火举家同庆中坚守,在高强度的工作中坚守着这平凡而伟大的岗位。我们看到了他们的奉献、拼搏和奋斗。看到中华儿女奋进光辉的民族精神,看到无私无畏的奉献,看到舍小爱顾大局的气节。
在现代社会中,这些难能可贵的精神都是人们所向往所奋斗的彼岸,他们是时代进步、社会有序发展必不可少的一部分,需要更多像他们一样身上流着爱岗敬业兢兢业业的血液、骨子里认真负责的态度。让更多的人传承领悟他们的精神,让中国铁道事业勇往直前更上一层楼。
铁路青年岗位能手事迹材料3经过观看我感受颇深,这些人都是在一些普普通通的岗位上,可是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应当以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路,为祖国,为人民奉献自我的力量。用先进典型人物,激励我们“不忘初心、牢记使命”,努力在建设交通强国中当好先行者,这些人都是普通的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一个铁路人,我需要学习的还有很多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样,立足本职岗位,进取投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路改革发展作出贡献。
“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位,他们在一线默默耕耘,坚守奉献,对技术精益求精,对工作兢兢业业,为“交通强国,铁路先行”的历史使命,出色地履行了自我的职责。他们用汗水,凝写成一个大的“美”字,诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路工人,要以“最美铁路人”为榜样,听从党的号召,主动投身到“交通强国、铁路先行”的生动实践中去,更要在本职岗位上努力奔跑追梦!
铁路青年岗位能手事迹材料4央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片,一个个铁路职工不仅展现了业务上精益求精,更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看节目的同时,作为一名普通的铁路职工,我有深切的感触,不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神,更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。
他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。中国铁路的高质量发展离不开科技进步与自主创新。被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花;埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏;首个全面掌握6种车型9种不同编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪;排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采,正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗,才有了我们今天中国铁路的高歌猛进,才有了中国高铁响当当的闪亮名片。
他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。安全从来都是铁路永恒的主题。已安全走行1000万公里的“毛泽东号”机车司机长刘钰峰;连续30年作业零违章的调车长杨卫华;身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影,他们干一行,爱一行,几十年如一日,在平凡的岗位上默默无闻付出,用心维护铁路运行的安全与高效,用奉献成就了我们的“岁月静好”,用坚守彰显了责任与担当。
他们是一群胸怀大局、用心服务的人。让旅客出行体验更美好,续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹;值乘1200余趟,服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳;危急时刻奋不顾身,英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物,用他们满腔的热诚,给旅客送去春天般的温暖,带给我们无数的感动。用真诚服务和无私奉献,温暖着别人,快乐着自己,书写了大爱。
没有所谓的岁月静好,只是有人在替我们负重前行。没有鲜花,也没有掌声,这群铁路工作者,默默为人民服务。也许我们不曾听闻他们的姓名,也不曾见过他们的容貌,但每每看到这一身整齐的制服,我们的心中都会浮现出这样一个名字——最美铁路人!
铁路青年岗位能手事迹材料5王xx,男,土家族,中共党员。他从事铁路信号设备维护工作以来,实现了28年零违章、零违纪、零事故,曾获全国劳动模范、火车头奖章、铁路工匠等荣誉。
“人要成长,就要勇敢面对困难,笑对冰雪,像磨刀石一样不断打磨自己。”秋日的海南,天高气爽,在海口综合维修段一间教室里,全国劳动模范、“王xx工匠创新工作室”负责人、信号工王xx说。这句话后,藏着他不断前进的 ……此处隐藏3816个字……。
当上车间的“总教官”后,他把自己多年来积累的工作经验、业务技巧毫无保留地传授给工友,耐心为他们讲解车辆电气设备维修专业知识和非正常情况下的应急处理办法,手把手教授疑难故障处理技巧,使车间职工的整体业务水平不断提升。
这些年,通过陈xx在专业知识和岗位技术上不遗余力地“传帮带”,17名职工走上了管理岗位,9名职工获得了技师、高级技师资格,100多名职工成为单位的技术骨干。20xx年11月,xx车辆段成立了以陈xx名字命名的“陈xx大师工作室”,致力打造“节支降耗攻难关、示范引领传帮带”的党建新品牌。
作为工作室的负责人,陈xx积极带领大家开展课题攻关、技术革新、节支降耗、修旧利废等活动。20xx年以来,从列车DC600V逆变器过分相模拟试验装置到三项逆变器的检修装置,工作室平均每年获得一项国家专利,为xx局集团公司节约了不少检修成本,提高了客车的检修质量和效率。
“杂物间”的技术攻关
在库检车间的长时间坚守,让陈xx头上不断生出白发。妻子刘思幼看到后很是心疼:“50多岁了,但他工作起来就像一台不知疲倦、上紧了发条的机器。”
从她认识陈xx的那一天起,那把电烙铁几乎和他形影不离。二人结婚后,他回家鼓捣最多的就是电气元件、机械设备、电路板……
为实现DC600V新型直供电客车车内电气设备及电路板自主维修,陈xx把“家”安在了车间里,带领团队没日没夜地开展项目攻关。为了支持丈夫开展技术研究,刘思幼把家里的杂物间腾空,布置成工作室,还为他购置专业的试验台和试验设备。那段时间,陈xx只要回家就往工作室里钻。
正是拥有这份钻研的韧劲,陈xx成功研发出了列车DC600V逆变器过分相模拟试验装置。为此,陈xx很感动,说:“军功章也有我妻子的.一份!”
早在20xx年,陈xx就因为突出的业务表现被单位提拔到科室管理岗位。但在离开机器设备的那段时间里,他百般不适,吃不下也睡不香。为了能潜心研发事业,他主动放弃了在管理岗位工作的机会,申请回到一线技术操作岗位,这让妻子难以理解。后来,陈xx的一句话打动了她:“你和电子研发都是我一生的挚爱,我一个也不能失去。”
30年来,在铁路设备不断更新换代,陈xx努力研发,不懈追求以铁路工匠的专注与坚韧,为推动铁路高质量发展,贡献出了自己的力量!
铁路青年岗位能手事迹材料9我是一名普通的工人但是我一直想成为一名优秀的工人,自从97年入路以来。我一直以此为动力。兢兢业业、恪尽职守、工作中认真落实规章制度,认真执行作业标准,时刻牢记人民铁路为人民的宗旨和为人民服务的方针。从点点滴滴做起,从方方面面做起,通过“一转双提“活动的开展使我对工作有了更高的要求和标准,具体表现在以下几个方面:
一、业务方面:
业务知识是安全的根基,是取得胜利的保障,认真完成月度学习计划的同时自我加压,积极参加站段开展的一系列活动,并且平时的工作中认真积累经验,总结教训,并且把自己的心得在平时的工作中对自己的同事言传身教真,真正做到了举一反三,并且取的了一定的成效,为我们的安全工作奠定了良好的基础。
二、工作中:
安全是天,安全是点地,安全是我们永恒的主题。安全两个字眼可以说在我们的耳中早已磨成茧,但是我们却不能掉以轻心,我作为一名货运内勤更不能松懈。我们三等车站货运内勤工作基本上涵盖了:承运,交付的结算,请求车,报计划,分配车,安排装卸车,十八点,及一系列报表的生成,传输和一系列数据的统计工作,还要进行互检工作。可
以说是相当繁琐,从接班开始我根据实际工作情况给自己制定了一套“具体时间工作安排表”。从早晨6点的出入车开始,到晚上21点的货调报车结束,中间各种报表的生成和传输在什么时间完成都加以规划,并认真核对,取得了良好的成效,通过自己的成功经验我又加以推广给另一班组为顺利的开展其他工作奠定了良好的安全基础。
承运和交付工作面对的是各类货主,是形形色色的人,既要当成“上帝“来服务,又要严格按照规章制度来办事;既要微笑服务,还要防止发生路风不良反映。有时可以说为我们的窗口工作带来了很多很多制约,通过几年的经验积累,逐渐摸索出了一套适和自己的服务方法:微笑服务的同时严格按照规章制度来完成工作,遇到货主有难处急她之所急想他之所想,力所能及的情况下主动帮助。有一外地货主,短途汽车在饶阳被交通查住,当时找到我们,二话没说,通过各种渠道,想尽一切办法,终于达到了货主满意,并且成功地把这个大货主拉到了我们车站进行装车,并且打开了我们车站的被动局面。
业务量上来了面临我们的又是严峻考验,火车提速新形势下的装载加固又给我们造成了不小的考验,我在主任的带领下又走访了深州车站,在深州站热情的帮助下,我们又自己进行摸索和不断改进,终于取得了好的成效,做到了装一辆重车保一路平安的要求。为保证货物和运输安全提供了保障。
三、其他方面
安全工作表现在方方面面,不仅在工作中,就连在班中的吃喝住行都离不开。我在平时的工作之余还特别注意预防火灾的发生,经常做到办公场所不用的电器设施及时断电,大功率的电器慎重使用,票据及时上锁,现金及时上交,有问题及时反映,主动坐到了问题不过夜,问题不留根,工作不留死角。
一转双提活动的开展使我的思想进一步得到了提升,工作重点进一步得到了明确,工作标准进一步得到了提高。落实安全生产责任制,任何一个细节上的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命,一撇一捺的“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福,使自己也幸福的事业。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”。
铁路青年岗位能手事迹材料10近日在段党委的组织下,我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片,作为一名铁路工人,我感同身受。
最美铁路人中的先进典型,都是来自基层,他们为中国铁路事业默默奉献,以自身的技艺推动着铁路行业的进步,以几十年如一日的工作态度为中国铁路事业保驾护航,他们以自身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号召,以自身的行动来传承中国铁路不畏艰难的精神。
为中华之崛起而读书,这是周总理年少时说过的话,中华崛起需要年轻一代接过前辈们的薪火,用自身的智慧将其发扬光大,然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为一名青工,我们应当发扬铁路人的优秀传统,向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”,这是“毛泽东号”机车长对机车组的要求,也应该是我们一线铁路工人对自身岗位的要求,将每件小事做到极致是非常困难的,但是我们应该以此为目标,不断提升自身的业务素质、工作技能,这样,才能胜任今后的工作要求,才能推动铁路事业的发展,为“交通强国、铁路先行”贡献自己的力量。
作为一名普通基层工人,可能自身是渺小的,但是我们对待本职工作应该有高标准,只要我们做好本职工作,就是了不起的成就。我们应该以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样,立足岗位、奋勇争先,为“交通强国、铁路先行”作出贡献。
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